Die move-Auftaktveranstaltung am 7.2. war ein voller Erfolg
Rund 120 Gäste kamen zu der Veranstaltung ins Altwieslocher Bürgerhaus. Unter anderem fiel der Startschuss zur Kampagne „4 statt 5„, an der sich sofort mehrere Anwesende beteiligten. (Die Registrierung dazu ist auch auf unserer Homepage möglich.)
In der selben Veranstaltung begann auch die erstmalige breitere Information über das neue Fahrgemeinschaftsvermittlungsportal MIFAZ. Auch hierüber informieren wir Sie auf dieser Seite.
Gitta Martens-Aly, Mitglied der move-Steuerungsgruppe, stellte Ziele und Aufbau von move vor; schauen Sie sich beides hier an!
Einige Bilder geben weitere Eindrücke von der Veranstaltung, die auch OB Schaidhammer beeindruckte. Er wird übrigens an der Zusteiger-Mitnahme teilnehmen, was ihn gleichzeitig berechtigt, bei „4 statt 5“ mitzumachen!
Hier geht es zu den Presseartikel:
Move funktioniert nur, wenn viele teilnehmen und Einmal die Woche soll das Auto stehen bleiben
Frau Martens-Aly beim Vortragen
Der vollbesetzte Bürgersaal in Altwiesloch
Der Projektleiter Wolfgang Widder
Ein interessierter Oberbürgermeister
Eröffnungsworte
Das Podium (von links Herr Bajohr, Herr Markmann, Herr BM Weis, Fr. Günther)
move-Newsletter Nr. 96 vom 16. September 2020
Liebe move-Interessierte,
wir möchten Sie heute über folgende Themen informieren:
- Stadtradeln in Wiesloch
- ADFC Fahrradklimatest 2020
- Reallabor für vernetzte nachhaltige Pendlermobilität für Wiesloch/Walldorf?
- Ein Blick zurück: Aus dem move-Newsletter Nr. 51 vom 22. Dezember 2011
move-Newsletter Nr. 95 vom 14. Juni 2020
Liebe move-Interessierte,
wir möchten Sie heute über folgende Themen informieren:
- Fahrraddemo in Wiesloch
- Plädoyer für eine Stadt nach menschlichem Maß
- Neues zusätzliches Fahrradparkhaus am Bahnhof
- Abgesenkter Bordstein für Linksabbieger
- Carsharing-Talsohle in Wiesloch durchschritten?
- Stadtradeln im Herbst 2020
- Ein Blick zurück: Aus dem move-Newsletter Nr. 37 vom 14. März 2010
Talsohle bei CarSharing-Nutzung durchschritten?
Schon seit mehr als 20 Jahren sind Autos des CarSharing-Anbieters stadtmobil auf Wieslochs Straßen unterwegs. Mit einem Fahrzeug ging es 1996 los, aber schon seit 2017 sind fünf Autos an drei Stellen der Stadt verfügbar. Mit den corona-bedingten Einschränkungen ging die Anzahl der Fahrten zwar zurück, inzwischen werden der Kombi und die Kleinwagen (darunter ein Elektroauto) aber wieder stärker genutzt.
weiterlesenPlädoyer für eine Stadt nach menschlichem Maß (von Andreas Jungmann)
Bürgermeister haben bei der Neuausrichtung unserer Verkehrssysteme vermutlich den größten Einfluss. Planungen und Zielsetzungen auf Bundes- oder Landesebene können die Lebensumstände der Bevölkerung niemals so stark beeinflussen, wie es die Kommunalpolitik kann. Entscheidungen für eine stärkere Radverkehrsförderung, Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung, die Einführung eines Parkraummanagements und der Rückbau von Parkplätzen und eine andere Raumordnung beeinflussen die Entscheidungen und Handlungen der Menschen vor Ort. Je nach Größenordnung und Wirkung kann eine Maßnahme auf lokaler Ebene auch Auswirkungen auf nachfolgende Ebenen haben.
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