move – Mobilität bewahren, Verkehr sparen … in Wiesloch, Dielheim und Rauenberg

Wer mit der S-Bahn in Wiesloch-Walldorf ankommt, kann bequem mit dem Bus weiterfahren nach Wiesloch, Baiertal und Schatthausen. Insbesondere abends fahren die Busse nach Baiertal und Schatthausen seltener – dafür gibt es das Ruftaxi. Die Ortsgruppe Wiesloch des VCD („move“) hat jetzt erreicht, dass die Abfahrtzeiten der Linie 7934 dafür so angepasst wurden, dass der Umstieg besser oder überhaupt klappt. Die bisherigen Abfahrtzeiten wurden um fünf Minuten nach hinten verschoben, d.h. auf die Taktminute .10 bzw. .40. Auch Frauenweiler profitiert: Die Ruftaxilinie 7932 fährt jetzt montags bis freitags ab 21 Uhr zur Taktminute .40 ab, d.h. fünf Minuten später als bisher. Außerdem fährt ab sofort ein Ruftaxi werktags um 1:57 Uhr (zwanzig Minuten später als bisher) vom Bahnhof nach Frauenweiler, als Anschluss für die S-Bahn aus Heidelberg um 1:52 Uhr.

move-Newsletter Nr. 99 vom 19. Juni 2021

Liebe move-Interessierte,

ich möchte Sie heute über folgende Themen informieren:

Stadtradeln noch bis zum 2. Juli
Vortragsveranstaltung im Rahmen des Stadtradelns
Ideen, Vorschläge und Wünsche zum Wieslocher Radverkehrskonzept
Fahrradparken an der Stadtgalerie
Neue Querungshilfe in der Heidelberger Straße am Schillerpark
Umbauplanung Untere Hauptstraße / Ringstraße
Radwegeplanungen für das HDM-Gelände im Industriegebiet Wiesloch-Walldorf
Elektro-Scooter weiter in Wiesloch und Umgebung unterwegs
Ein Blick zurück: Aus dem move-Newsletter Nr. 12 vom 17. Juni 2008

Radwegelückenschluss westlich der Bahnlinie

Die Heidelberger Druckmaschinen haben einen Teil ihres Werksgeländes verkauft. Hier entstehen ein „Digital Campus“ und ein „Service Port“. Im Zuge der Umgestaltung entsteht eine neue Radverkehrsverbindung zwischen Bahnhof Wiesloch-Walldorf und den bestehenden Radwegen nahe der Autobahn A6. Im laufenden Planungsprozess werden dafür im südlichen Abschnitt zwei Trassen näher untersucht:

Auf der Westseite der Straße Im Unteren Wald (REWE-Zufahrt) als von der Straße getrennter, seaparat geführter Radwege („Trasse 1“) .
Direkt entlang der Bahnlinie („Trasse 3“).

Die Trassenvarianten 1 und 3 werden vertieft untersucht.

Vortrag am 23. Juni: Radverkehr in Wiesloch und im Rhein-Neckar-Kreis

Vortragsveranstaltung am 23. Juni 2021

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