1) Reduktion der Anzahl PKWs, die in Ost-West-Richtung Altwiesloch im kritischen morgendlichen Zeitfenster (6.30 – 8.30 Uhr) durchfahren, um ca.10% (von gegenwärtig ca. 2000 auf ca. 1800 PKW)

• erhebliche messbare Verringerung der Länge und Dauer des morgendlichen Altwieslocher Rückstaus an Schulwerktagen
• Verringerung der kfz-bedingten Feinstaub- und Lärmbelastung
• Erhöhung des PKW-Besetzungsgrads im genannten Zeitfenster um ca. 10%

2) Anstöße zu einer neuen Mobilitätskultur im Raum Wiesloch-Dielheim mit konkreten zusätzlichen Mobilitäts-Angeboten verschiedener Art

• Entwicklung, Bekanntmachung, Erprobung und Verbreitung verschiedener Mobilitätsalternativen
• Stärkung des Bus- und Radverkehrs
• Erhöhung der Bereitschaft der Bevölkerung, die eigene Mobilität flexibler zu gestalten

Die move-Ziele als Datei
die Ziele von move

Der move-Aufbau als Datei
Aufbau von move

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Fußverkehrscheck für Wiesloch

Die Stadt Wiesloch hat sich erfolgreich um die Teilnahme am Fußverkehrscheck des Landes Baden-Württemberg beworben. Bei der Auftaktveranstaltung am 6. Juli war der VCD (move) mit vier Personen vertreten und brachte diverse zuvor gesammelte Punkte vor. Diese fließen in die Planung der beiden Begehungen am 20. Juli (Innenstadt) und am 28. September (Altwiesloch inkl. Anbindung an die Innenstadt) ein. Es wäre wünschenswert, wenn sich weitere Teilnehmer für die Begehungen fänden, insbesondere Personen mit Mobilitätseinschränkungen (z.B. Kinderwagen, Sehbehinderung, Rollator, Rollstuhl), um Problemstellen kompetent identifizieren zu können. Bei Interesse melden Sie sich bitte bei Herrn Schneider von der Stadtverwaltung Wiesloch (harald.schneider@wiesloch.de).

Radwege werden beleuchtet

Im Zuge der Umstellung auf LED-Lampen erhalten jetzt auch die Radwege nach Dielheim und zwischen Baiertal und Schatthausen eine Beleuchtung. Das hat der Ausschuss für Technik und Umwelt am 5. Juli beschlossen.

Lesetipp: www.goodimpact.org

Diesen Newsletter kann man auch empfehlen: www.goodimpact.org – viele spannende neue Entwicklungen, nicht nur in Sachen Mobilität. weiterlesen

„Bald braucht niemand mehr ein privates Auto“

Kleinbusse von Tür zu Tür: “ÖPNV on demand”. Eine Anregung.

Lesen Sie hier.

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Klaus Rothenhöfer schreibt zu move-Newsletter Nr. 70 vom 15. Dezember 2015
Ergänzend möchte ich im Zusammenhang mit der Linie 723 erwähnen, dass im neuen Fahrplan versucht wird, die von mir immer…

Projekt 2050 schreibt zu Kontakt und allgem. Diskussion
Liebes Move21-Team, vielen herzlichen Dank, dass ihr unser Projekt in eurem Newsletter vorgestellt habt. Für unser Monitoring…

Ulrich Laier schreibt zu move-Newsletter Nr. 66 vom 30. Oktober 2014
Lieber Herr Widder, Danke für die aufschlussreichen Infos! „Der Anteil der Fußgänger…

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Wenn ich so die Entwicklung der letzten Jahre in Wiesloch betrachte, muss ich sagen , dass diese Stadt immer…